汽车救援要求⒈车辆维修救援应按《机动车维修管理规定》和国家有关标准进行。救援人员 要严格按照汽车维修相关标准和规定进行作业。

⒉汽车维修救援人员加强维修救援安全管理，维修救援人员应当执行安全生产操作规 程，不得作业。如维修救援现场为机动车道，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

⒊保证维修配件质量，禁止使用汽车配件和各类辅助料，确保车辆维修质量。

⒋维修救援活动不得污染环境，天津汽车救援所产生的废弃物应进行回收处理。 维修救援完成后，救援人员应向车主提供汽车维修救援服务记录单。 汽车维修救援标识使用，在施救车辆和救援服务车辆的醒目位置喷涂统一的维修救援标识，救援抢修人。

告知救援服务收费标准，赶往求救地点设立安全警示标志 ，现场排除故障 完成救援 。将救援情况记入台帐，救援信息反馈服务中心进行技术问题解答，填写救援服务记录单， 电话指导求助者自行排除故障 ，将车辆拖回厂维修 。

在拖车前，前后车司机应商量好具体的行驶路线，避免经常塞车和有大坡度、急转弯的路线，还要约定好启动和减速的手势等。牵引车司机起步要慢需要拐弯时，尽量提前打灯，切忌急刹车。

被牵引车司机也不是把着方向盘就行，除了注意牵引车，尽量保持绳子绷紧外，要多观察前方的交通状况，能提前判断前车是否要刹车、转弯等，与前车动作配合好了，拖车才会顺利。　　

记住：拖车要低速慢行：特别应该在拖车绳上系一个艳丽醒目的布条；保持绳索拉紧和安全距离。确认安全距离和牵引重量，天津24小时汽车救援所谓的“安全距离”，是指在每小时20公里的限速下拖车，前车刹车时应能保证后车有足够的刹车距离。

现在的汽车是越来越可靠了，天津汽车救援认为不过再精密的机器也有出问题的时候，从公交车上下来推车的经历，相信不少人都有过，汽车在路上被拉着走也是经常发生的事情。

其实市区里面出现的车辆故障就是汽车没电了，或者汽车爆胎。相对而言爆胎还好一些，只要车上有备胎就算自己不会换，有时候热心的路人也会帮你更换备胎。比较麻烦的就是汽车搭电问题，只要不是做救援，车上一般是不备有应急搭电设备的。这种情况下我们只能求助救援团队，而在市区里面说实话：时间就是金钱。有时候叫了汽车搭电服务，但是服务人员却迟迟不到现场，只能无奈的被堵在路上。我曾经就是应为堵车耽误了孩子上学的时间。